Prodaja putničkih automobila u Rusiji je konačno počela rasti, izvještava Nova Izvestija na svom sajtu.
U februaru je prodano 80.027 novih putničkih automobila, što je 2,5% više nego u istom periodu prošle godine. To je skroman rast, ali barem neki rast.
Iako je Lada Granta i dalje najprodavaniji model sa 7.289 vozila, njena prodaja je pala za 23,4% u odnosu na 2025. godinu. Drugi najprodavaniji automobil bio je novi Tenet T7, koji je u stvari blago izmijenjeni kineski Chery Tiggo 7L (4.641 primjerak). Treći najprodavaniji automobil je Haval Jolion, kineski automobil sa 4.336 vozila, što je povećanje od 15% u odnosu na prethodnu godinu.
U februaru 2026. je prodano samo 19.000 novih Lada, u poređenju sa više od 25.000 novih Lada prije godinu dana. Službeni prodajni cilj marke za 2026. godinu bio je 400.000 novih automobila, ali to bi zahtijevalo 33.000 isporučenih automobila mjesečno. Maksim Sokolov, izvršni direktor proizvođača automobila AvtoVAZ, izjavio je da se kompanija pripremila za pad prodaje od 15%, ali udar je bio jači, prenosi Autoblog rs. Prodaja Lade pala je za 22,5%. Jedini zapadni automobil koji se plasirao među 10 najprodavanijih automobila u Rusiji je Mazda CX-5, koja na rusko tržište dolazi uvozom iz drugih država.
Prodaja svih Ladiinih modela naglo je pala, ali prodaja Lade Veste najviše se usporila, pala je za čak 60 posto u godinu dana. O prodaji Lade Nive, koja sada nosi i naziv Legend, nema informacija. Nije u prvih deset. Očigledno moderna kineska konkurencija polako istiskuje domaću marku.
BHANSA povećala kapacitet zračnog prostora za 12 posto pred ljetnu sezonu
54 sata za ideju koja može postati startup: Novi Techstars Startup Weekend Sarajevo stiže u aprilu
