Dok se Nijemci bore s visokim cijenama goriva, visoki dužnosnik željezničkog operatera Deutsche Bahn predložio je privremene popuste na željezničke usluge.
"Umjesto da dopuste da nas naftne grupacije vuku za nos, političari moraju koristiti državnu tvrtku Deutsche Bahn uz porez na neočekivane prihode“, rekao je Martin Burkert, zamjenik predsjednika nadzornog odbora Deutsche Bahna, za nedjeljno izdanje visokotiražnog lista Bild.
"Privremeni popust od 30% na Deutschlandticket i smanjenje cijena do 50% u uslugama međugradskog prijevoza bilo bi brzo i učinkovito olakšanje“, rekao je Burkert, misleći na mjesečnu kartu s nižom cijenom koja omogućuje putovanje diljem zemlje lokalnim javnim prijevozom i regionalnim vozovima.
Deutschlandticket trenutno košta 63 eura (72,57 dolara) mjesečno.
S popustom od 30%, otprilike 14 miliona vlasnika karata uštedjelo bi gotovo 20 eura mjesečno. Kartu financiraju savezna vlada i 16 regionalnih državnih vlada, kao i prihodi od prodaje.
Ako savezna i pokrajinske vlade odluče odobriti popust, to će vjerovatno pokrenuti novu raspravu o tome kako se karta finansira. Nedavno ni savezna vlada ni pokrajine nisu bile spremne osigurati više novca za kartu. Kao rezultat toga, njezina cijena postupno je rasla za 14 eura od uvođenja u maju 2023.
Savezna i pokrajinske vlade doprinose po 1,5 milijardi eura godišnje u Deutschlandticket.
Cijena karata za duge vlakove uvelike varira ovisno o tome kada su rezervirane i ruti, što znači da bi se točna ušteda od 50% popusta uvelike razlikovala. Jeftinije karte, međutim, vjerojatno bi značajno povećale potražnju za željezničkim putovanjima.
Ostaje nejasno kako bi se takav popust za duge vlakove mogao financirati. Sam Deutsche Bahn vjerovatno će odbaciti tu ideju, nakon što je grupa u 2025. godini objavila gubitak od oko 2,3 milijarde eura, što je oko 0,5 milijardi eura više nego godinu prije, prenosi SEEbiz.
Odjel za duge vozove zabilježio je operativnu dobit prije kamata i poreza (EBIT) od 45 miliona eura, ali je i dalje bio ispod očekivanja.
Izvršna direktorica Deutsche Bahna Evelyn Palla izjavila je da je u pripremi program restrukturiranja za usluge dugih vozova.
Evropa uvodi red, BiH ostaje divlji zapad e-trgovine
Promet trgovaca na malo u februaru porastao 12 posto
