Prošlo je 100 godina otkako je originalna kompanija Spyker propala.
Vratila se 1999. godine, ali kao i njen prethodnik, ponovo je bankrotirala, ne jednom, već dva puta. Prvi kolaps se dogodio 2014. godine, a zatim još jedan 2021. godine.
Novi pokušaj oživljavanja Spykera
Sada, izvršni direktor i osnivač Viktor Muler vjeruje da je treći put srećan i ponovo pokušava oživjeti problematični egzotični nizozemski brend.
Spykerovo oživljavanje je prvobitno najavljeno prošlog oktobra, a sada postoji obećanje novog automobila. Prvi put viđen prije deset godina na Sajmu automobila u Ženevi, C8 Preliator se iznenađujuće vraća. Da li je to evolucija automobila iz 2016. ili potpuno novi razvoj, ostaje nejasno, ali znamo da će imati twin-turbo V8 motor koji proizvodi 800 konjskih snaga.
Tehničke promjene i nepoznanice
Iako je originalni C8 Preliator (latinski za "borac" ili "ratnik") takođe imao V8 motor, koristio je kompresorski 4,2-litarski agregat Audijevog porijekla sa 518 KS. Spyker nije rekao da li je novi motor povezan sa Audijem ili nekim drugim brendom Volkswagen grupe, kao što su Porsche ili Bentley, ali je potvrdio jednu stvar: bit će to čisti V8.
Neotkriveni V8 će pomoći novom Spykeru da premaši 350 km/h. Prvi novi model nakon dugo vremena nosi broj šasije 270, što sugeriše da je Spyker u modernoj eri proizveo samo 269 vozila. Ponovno rođeni C8 Preliator kreće u Pebble Beach i debitovat će 14. avgusta u Quail Lodgeu u Carmel Valleyju.
Dok su prethodni pokušaji oživljavanja brenda propali, Muler insistira da će ovaj put stvari biti drugačije.
Spyker kaže da će ovo biti prvi od "mnogih, mnogih novih automobila koje ćemo proizvoditi u narednih nekoliko godina".
Prije nego što dospije u centar pažnje, novi C8 Preliator se transportuje iz Velike Britanije u Nizozemsku, gdje će se obaviti konačna montaža, prenosi Motor1.