Kina testira koncept najvećeg putničkog aviona: Prevozio bi više od 800 ljudi
Međutim, dimenzije sa kojima rade istraživači u Kineskom centru za istraživanje i razvoj aerodinamike Cardac su ogromne. Razvili su koncept putničkog aviona sa letećim krilima koji bi mogao prevesti više od 800 ljudi.
Umjesto klasičnog dizajna sa jasno odvojenim trupom, krilima i repnim sklopom, gotovo cijeli avion formira jednu, veliku noseću strukturu.
Dizajn letećeg krila je širok 85 metara, ali dug samo 43 metra. Njegov raspon krila je stoga otprilike 1,6 puta veći od američkog stealth bombardera B-2 Spirit, koji također koristi princip letećeg krila, prenosi Ekapija.
Sa više od 800 sjedišta, avion bi mogao prevesti više ljudi nego Airbus A380. Cardacov dizajn je namijenjen postizanju brzine krstarenja od 0,8 Macha.
Nema poznatog imena, niti je određen datum prvog leta za novi kineski superjumbo avion. Do sada je izgrađen samo model od nehrđajućeg čelika u mjerilu 1:52. Dug je otprilike 80 centimetara i širok 1,6 metara.
Kina testira koncept najvećeg putničkog aviona: Prevozio bi više od 800 ljudi
Istraživači u Kini u aerotunelu testiraju koncept ogromnog putničkog aviona, sa rasponom krila od 85 metara i prostorom za više od 800 ljudi. To još nije avion, već prvenstveno model za ispitivanja.
Međutim, dimenzije sa kojima rade istraživači u Kineskom centru za istraživanje i razvoj aerodinamike Cardac su ogromne. Razvili su koncept putničkog aviona sa letećim krilima koji bi mogao prevesti više od 800 ljudi.
Umesto klasičnog dizajna sa jasno odvojenim trupom, krilima i repnim sklopom, gotovo cijeli avion formira jednu, veliku noseću strukturu.
Dizajn letećeg krila je širok 85 metara, ali dug samo 43 metra. Njegov raspon krila je stoga otprilike 1,6 puta veći od američkog stealth bombardera B-2 Spirit, koji također koristi princip letećeg krila, prenosi Ekapija.
Sa više od 800 sjedišta, avion bi mogao prevesti više ljudi nego Airbus A380. Cardacov dizajn je namijenjen postizanju brzine krstarenja od 0,8 Macha.
Nema poznatog imena, niti je određen datum prvog leta za novi kineski superjumbo avion. Do sada je izgrađen samo model od nehrđajućeg čelika u mjerilu 1:52. Dug je otprilike 80 centimetara i širok 1,6 metara.
