Pošto kompanija nije mogla da pronađe novog investitora, ovim se završava više od 50 godina postojanja ruskog brenda na njemačkom tržištu, prenosi portal "t-online".
Poslovanje u Bukstehudeu je obustavljeno već nekoliko mjeseci.
Kompanija je nedavno zapošljavala oko deset ljudi, navodi njemački portal, prenose Nezavisne.
Već krajem 2019. godine, ruski proizvođač je obustavio zvanični izvoz u Evropu jer je EU pooštrila svoje propise o emisiji.
Uvoznik u Bukstehudeu je potom uvezao teranac "nivu" u Njemačku kao sivi uvoz i prodavao ga pod nazivima "lada 4x4" i "lada tajga".
Iako su automobili bili lošeg kvaliteta, bili su izuzetno jeftini, navodi portal.
Kada je izbio rat u Ukrajini i embargo protiv Rusije stupio na snagu, i ova mogućnost je propala, a nova vozila i rezervni dijelovi su bili praktično nedostupni.
