Najava je predstavljena tokom konferencije za medije održane na stazi "Fuji Speedway", gdje je kompanija istakla da želi stvarati automobile koji će vozačima pružiti više uživanja i direktniji osjećaj za volanom.
Tehnički direktor kompanije Tecuro Fudžinuki poručio je da je cilj Subarua da razvija vozila u kojima će vožnja ostati jednostavna, pristupačna i zabavna.
Novi WRX i BRZ u pripremi
Prvi među najavljenim modelima biće nova verzija sportskog WRX-a, koja će koristiti TY85 manuelni mjenjač poznat iz ranijih STI modela.
Iako Subaru još nije potvrdio povratak legendarnog WRX STI-a, mnogi ljubitelji brenda vjeruju da bi upravo ovaj model mogao predstavljati njegovog nasljednika.
Drugi automobil je nova izvedba modela BRZ, koja će biti nasljednik limitiranog STI Sport Type RA izdanja, proizvedenog prošle godine u svega 300 primjeraka za japansko tržište.
Za razliku od savremenog trenda povećavanja snage motora, Subaru kod ovog modela naglasak stavlja na manju masu vozila i bolje vozne karakteristike.
Tajanstveni hečbek privlači najviše pažnje
Najviše interesovanja izazvao je treći model, još uvijek neimenovani hečbek sa manuelnim mjenjačem koji Subaru opisuje kao pristupačan sportski automobil za širu publiku.
Kako bi cijena ostala konkurentna, kompanija planira pojednostaviti opremu i koristiti ekonomičnije materijale u proizvodnji.
Subaru namjerava da sva tri modela predstavi postepeno do kraja naredne godine, dok će njihov razvoj nadgledati posebno odjeljenje za sportska vozila formirano ove godine, navodi "Motor1".
Ovim potezom japanski proizvođač potvrđuje da, uprkos elektrifikaciji automobilske industrije, još uvijek postoji mjesto za klasične sportske automobile sa tri papučice i manuelnim mjenjačem, koje mnogi vozači smatraju najčistijim oblikom uživanja u vožnji.