Ukratko:
- Prodaja gotovo stala uprkos zalihama
- Samo 25 vozila registrovano
- Kineska baza bez inovacija
- Kupci gube interes za brend
Prazan prostor popunio je "sivi" i "crni" uvoz, kao i ruske marke koje samo prepakuju kineska vozila.
Pokretanje Xcite brenda
Jedan od projekata "prepakivanja" pokrenuo je AvtoVAZ, poznat po Ladi, a u pitanju je marka Xcite koja je lansirana u proljeće 2024. godine. Proizvodnja je uspostavljena u bivšoj Nissanovoj fabrici u Sankt Peterburgu.
Proizvodnja je zaustavljena prošle jeseni, iako je fabrika u to vrijeme imala oko 3.500 gotovih automobila na zalihama. Oni se i dalje prodaju, ali veoma sporim tempom - štaviše, finski list Ilta-Lehti izvještava o potpunom fijasku.
Drastičan pad prodaje
Tokom prva tri mjeseca ove godine u Rusiji je registrovano samo 25 novih automobila ovog brenda, što je pad od gotovo 70 odsto u poređenju sa istim periodom prošle godine, kada je prodaja takođe bila skromna. Istovremeno, hiljade automobila ostaju neprodate na lagerima prodavaca.
Postoji jasno objašnjenje za ovaj neuspjeh. Modelima marke Xcite nedostaje inovativnost i nisu "najnovija roba u izlogu". Najprodavaniji model, X-Cross 7, zapravo je preimenovana verzija kineskog modela Chery Tiggo 7, piše RevijaHAK.
Isti automobil se pod drugim imenima prodaje i u Evropi, uključujući DR 6.0 u Italiji i Ebro S700 u Španiji. Ispod haube nalazi se kineska tehnologija, ali sa novim amblemom na prednjem djelu - očigledno, Rusima ovaj model nije naročito privlačan.
