Dugo se očekivalo da će biti jednostavno Lexusova verzija novog Toyota GR GT, ali LFA koncept je umjesto toga nešto sasvim drugo. Električan je. Koncept, predstavljen sinoć, 4. decembra, u Japanu zajedno s Toyotom s twin-turbo V8 motorom, predstavljen je prije nekoliko mjeseci kao Lexus Sport koncept. Od tada se transformirao u LFA koncept i predstavljen je s električnim pogonom. Prema Lexusu, naziv LFA "nije vezan za vozila pokretana motorima s unutrašnjim sagorjevanjem", već simbolizuje vozilo koje "utjelovljuje tehnologije koje su inženjeri svog vremena trebali sačuvati i prenijeti sljedećoj generaciji."
Dok je Toyota otkrila mnoštvo detalja o svom novom automobilu visokih performansi, Lexus je šutio o mnogim važnim detaljima LFA koncepta. Nije pružio nikakve detalje o električnom pogonskom sklopu koji ga pokreće, ali bez obzira na to koliko je poseban ili koliko snage ima, sigurno neće moći parirati Toyotinoj rici.
Zanimljivo je da je LFA koncept zasnovan na istoj aluminijskoj platformi kao i Toyota GR GT i GR GT3. To vjerovatno znači da je Lexus imao mogućnost korištenja istog V8 motora kao i njegova matična kompanija, ali se odlučio protiv toga.
Iako izbor pogonskog sklopa djeluje čudno, posebno s obzirom na slabu potražnju za visokoperformansnim električnim vozilima, ne može se poreći da LFA koncept izgleda prelijepo, što nije riječ koju bismo koristili za Toyotu. Unutrašnjost je takođe drastično drugačija od Toyote, iako to nije iznenađenje s obzirom na to da je LFA još uvijek koncept, piše Carscoop.
