Direktor šokirao Amerikance: Najkvalitetniji Fordovi automobili ne prave se u SAD
Prema njegovim riječima, pogoni u Kini i Meksiku, u kojima se proizvode modeli poput Mavericka i Bronco Sporta, najdosljednije prate proizvodne procedure i najuspješnije rješavaju probleme u procesu proizvodnje.
Farley ipak ističe da su i fabrike u SAD posljednjih godina značajno napredovale.
Kao dokaz navodi činjenicu da je Ford ove godine zauzeo prvo mjesto među masovnim brendovima u istraživanju početnog kvaliteta kompanije J.D. Power, nakon višegodišnjeg rada na unaprjeđenju proizvodnje.
Ipak, kompanija i dalje sprovodi veliki broj opoziva vozila, što pokazuje da još ima prostora za napredak.
Prvi čovjek Forda smatra da će važnu ulogu u budućnosti imati i vještačka inteligencija. Kako kaže, zaposleni u kineskim i meksičkim fabrikama mnogo brže prihvataju AI alate nego njihove kolege u Severnoj Americi.
Ipak, naglašava da tehnologija ne može da zamijeni iskustvo radnika.
"Ne postoji zamjena za kvalifikovane ljude. Vještačka inteligencija može da pomogne, ali kvalitet i dalje zavisi od ljudi koji će uočiti problem prije nego što dođe do kupca", zaključio je Farley.
