Novi automobil trebalo bi da koristi modernizovanu GM Alpha 2 platformu, istu osnovu koja se očekuje i kod nove generacije Cadillaca CT5, ali i budućeg Camara.
Buick trenutno u SAD nema nijednu limuzinu u ponudi, nakon što je LaCrosse ukinut poslije 2019, a Regal nakon 2020. godine, navodi "Motor1". Ipak, promjene u navikama kupaca i novi interes za automobile, a ne samo SUV modele, mogli bi otvoriti prostor za povratak klasične limuzine.
Moguće ime: Electra
Jedna od mogućnosti je da novi model ponese ime Electra, koje Buick već koristi u Kini za vozila nove energije. Kompanija je 2025. godine zaštitila taj naziv, a riječ je o imenu sa bogatom istorijom, jer ga je Buick prvi put koristio još 1959. godine, sve do 1990.
Zadnji pogon i više opcija motora
Novi Buick trebalo bi da bude postavljen na unaprijeđenu Alpha 2 platformu sa zadnjim pogonom, što bi ga približilo sportskijim limuzinama iz GM porodice. Još nije poznato koji će ga motori pokretati, ali se očekuje da bi osnovna verzija mogla koristiti 2.0-litarski turbo četvorocilindarski motor sa 237 KS i 258 lb-ft obrtnog momenta, kakav se već nalazi u Cadillacu CT5.
Snažnija varijanta mogla bi dobiti 3.0-litarski twin-turbo V6, koji u CT5-V razvija do 360 KS i 405 lb-ft obrtnog momenta. Motor1 navodi i da bi Buick mogao koristiti hibridne pogone ili neki oblik elektrifikacije, iako se potpuno električna verzija ne očekuje odmah.
Dizajn inspirisan kineskim Buick modelima
Pošto Buick u SAD trenutno nema limuzine, izgled novog modela mogao bi biti inspirisan modernim automobilima koje brend prodaje u Kini. Renderi prikazuju oštar prednji dio, uska svjetla, veliki donji usisnik, kratak zadnji kraj, mali spojler na prtljažniku i četiri izduvne cijevi.
U unutrašnjosti se očekuju najmanje dva ekrana, kao i podrška za GM-ov sistem poluautonomne vožnje Super Cruise.
Premijera moguća već ove godine
Buick bi novi sedan mogao predstaviti već tokom ove godine, dok se početak proizvodnje povezuje s krajem 2027. godine, kada bi trebalo da krene i nova generacija Cadillaca CT5. Ako se taj raspored potvrdi, prodaja bi mogla početi krajem 2027. ili početkom 2028. godine.
Cijena ispod Cadillaca CT5
Ako Buick zaista lansira novu limuzinu, očekuje se da cijena bude pristupačnija od Cadillaca CT5, koji za 2026. startuje oko 50.000 dolara. Procjene govore da bi novi Buick mogao početi od sredine raspona od 30.000 dolara, iako konačna cijena još nije potvrđena.
Istovremeno, tržište digitalnih identiteta postaje sve konkurentnije. Apple Wallet, Google Wallet i Samsung Wallet sada praktično vode trku oko toga ko će ponuditi najpotpuniji "digitalni novčanik" budućnosti.
Budućnost bez fizičkih dokumenata?
Iako potpuna zamjena fizičkih pasoša još nije ni blizu, stručnjaci vjeruju da su digitalni identiteti neizbježan dio budućnosti putovanja i administracije.
Tehnološke kompanije i državne institucije širom svijeta već eksperimentišu sa digitalnim vozačkim dozvolama, ličnim kartama i pasošima, a razvoj standarda za bezbjednu identifikaciju postaje sve važniji.
Ako Samsung zaista uvede podršku za digitalne pasoše u Wallet, korisnici Galaxy telefona mogli bi uskoro dobiti još jednu funkciju koja dodatno briše granicu između fizičkog novčanika i pametnog telefona.
