Indija je u petak zvanično pustila u komercijalni saobraćaj svoj prvi putnički voz na vodonik, čime se pridružila maloj grupi zemalja koje su ovu tehnologiju uvele u redovni željeznički saobraćaj.
Novi voz predstavlja važan korak u strategiji smanjenja emisija štetnih gasova i modernizacije jednog od najvećih željezničkih sistema na svijetu.
Kompozicija sa deset vagona može prevesti oko 2.600 putnika, što je, prema podacima Indijskih željeznica (Indian Railways), čini najdužim putničkim vozom na vodonik na svijetu. Saobraćat će na dionici dugoj 89 kilometara između gradova Džind i Sonipat na sjeveru zemlje.
Pokretanje ovog projekta predstavlja značajnu etapu u tranziciji Indijskih željeznica ka čistijim izvorima energije. To je posebno važno s obzirom na to da se više od polovine električne energije u Indiji i dalje proizvodi u termoelektranama koje koriste fosilna goriva.
Tehnologija vozova na vodonik posljednjih godina privlači veliku pažnju kao jedno od mogućih rješenja za dekarbonizaciju željezničkog saobraćaja, posebno na prugama koje nisu elektrificirane. Njemačka je još 2018. godine postala pionir u ovoj oblasti uvođenjem prve komercijalne flote putničkih vozova na vodonik, nakon čega su slični pilot-projekti pokrenuti i u Sjedinjenim Američkim Državama, Kini i Japanu, prenosi Ekapija.
Ipak, šira primjena ove tehnologije i dalje je ograničena zbog visokih troškova izgradnje infrastrukture, složenog skladištenja vodonika pod visokim pritiskom, kao i sigurnosnih zahtjeva koje ovakav sistem podrazumijeva.
Uprkos tim izazovima, stručnjaci smatraju da vozovi na vodonik mogu imati značajnu ulogu u smanjenju emisija ugljendioksida, naročito na regionalnim i turističkim željezničkim linijama gdje elektrifikacija nije ekonomski isplativa.
Njihov puni klimatski potencijal, međutim, zavisi od razvoja proizvodnje zelenog vodonika, koji se dobija korištenjem električne energije iz obnovljivih izvora.
Indijske željeznice planiraju iskustva stečena tokom rada prvog voza iskoristiti za procjenu mogućnosti šire primjene vodoničnog pogona, prije svega na historijskim i turističkim željezničkim trasama, koje predstavljaju važan dio saobraćajne i turističke infrastrukture zemlje.
Raiffeisen je najbolja banka za poslovanje sa stanovništvom u BiH
Odlični popusti: Online rasprodaja Decakila asortimana samo na PennyShop.ba
