Rusija ima naftu, ali nema dovoljno benzina: Vozači sve više prelaze na električne automobile
Rusija je jedan od najvećih proizvođača nafte na svijetu, ali je upravo nestašica benzina postala jedan od glavnih razloga naglog rasta interesa za elektrificirane automobile.
Ukrajinski napadi dronovima na ruske rafinerije tokom ljeta ozbiljno su poremetili preradu nafte i snabdijevanje gorivom. Reuters navodi da je proizvodnja benzina krajem augusta pala na nivo od oko 70 posto domaće potražnje. U pojedinim regijama pojavili su se redovi na benzinskim pumpama, uvedena su ograničenja prodaje, a neke stanice ostajale su potpuno bez goriva.
Promjene su brzo postale vidljive i u prodajnim statistikama. Prema podacima ruskog Ministarstva industrije i trgovine, od januara do augusta prodana su 83.262 električna i hibridna automobila, što je 93,6 posto više nego u istom periodu 2025. godine. Njihov udio u ukupnoj prodaji novih vozila porastao je sa 4,9 na 8,9 posto. Ukupno je u prvih osam mjeseci prodano nešto više od 940.000 novih automobila.
Ipak, podaci agencije NAPI pokazuju da je interes za potpuno električne automobile i dalje relativno skroman. U Rusiji je od januara do augusta prodano samo oko 8.200 takvih vozila, što je 22,3 posto više nego u istom periodu prošle godine. Glavni rast bilježe plug-in hibridi, kojih je prodano 48.100, uz povećanje od čak 140,5 posto. U augustu su potpuno električni modeli činili svega oko dva posto tržišta.
Povezanost s nestašicom goriva ipak je očigledna. Reuters navodi da je prodaja električnih automobila i plug-in hibrida od juna do augusta više nego udvostručena, sa 12.187 na 26.543 vozila. Kupci koji donedavno nisu imali mnogo razloga za prelazak na električni pogon odjednom su dobili vrlo praktičan motiv – veću nezavisnost od benzinskih pumpi, prenosi Autoblog rs.
Veliki dio prodaje preuzeli su kineski proizvođači, koji su nakon povlačenja većine zapadnih automobilskih brendova zauzeli značajan dio ruskog tržišta. Međutim, nagli rast potražnje otvorio je novi problem. Zbog relativno jeftinog goriva Rusija godinama nije razvijala mrežu punionica tempom kakav bilježe veća evropska tržišta, dok ogromne udaljenosti između gradova dodatno otežavaju širenje infrastrukture. Tako se dio vozača koji je želio izbjeći redove za benzin sada suočava s redovima na javnim punionicama.
Međunarodna agencija za energiju (IEA) procjenjuje da bi električni automobili i plug-in hibridi ove godine mogli činiti oko 29 posto globalne prodaje novih automobila. U Rusiji elektrifikaciju zasad ne pokreću toliko subvencije ili ekološka politika koliko vrlo jednostavno pitanje: ima li goriva na benzinskoj pumpi?
