Honda je u Japanu prikazala unapređenu verziju svog malog gradskog vozila N-WGN, i to u standardnoj i luksuznijoj Custom verziji.
U pitanju je vozilo dužine samo 3395 mm, širine 1475 mm, visine 1675 mm i sa međuosovinskim rastojanjem od 2520 mm.
Kao i ranije, za pogon se brine trocilindrični benzinac od samo 660 kubika, pri čemu su dostupne verzije sa 43 kW/58KS i 47 kW/64KS. Jedini mjenjač u ponudi je CVT, a treba napomenuti da je kod nekih verzija na raspolaganju i pogon na sva četiri točka.
Skuplja verzija N-WGN Custom se od standardne razlikuje po dotjeranom prednjem dijelu (drugačija maska, svjetla, branik), novim točkovima i bogatijoj opremi.
6/15〜16#HONDA N-WGN
— 洗車応援団 公式 (@senshaoendan) June 16, 2024
✔︎ECOダイヤキーパー
新車納車後すぐにお持ちいただき
コーティング施工いたしました。
これからの梅雨に入り、雨が多くなります
そんな時に力を発揮するECOダイヤが
綺麗を保ってくれると思います✨
フロントの樹脂パーツもバッチリです！
この度はご用命いただき… pic.twitter.com/053XBjfuuw
Što se unutrašnjosti tiče, volan sada ima dvokraki dizajn umjesto trokrakog. Umjesto analognih instrumenata, ugrađen je ekran od 7 inča. Kao i ranije, multimedijalni sistem se dodatno naplaćuje. Bezbjednost je takođe poboljšana. Standardni model sada pored zadnjih ima i prednje parking senzore, a sistem automatskog kočenja je nadograđen.
N-WGN u opremi ima i sistem prepoznavanja saobraćajnih znakova, sistem detekcije pješaka i biciklista, adaptivni tempomat i sistem za održavanje vozila u kolovoznoj traci.
Takođe, proširena je i paleta raspoloživih boja, uz više dvobojnih kombinacija.
Standardna Honda N-VGN u Japanu počinje od 1.576.300 jena (9.010 evra), dok N-WGN Castom kreće od 1.794.100 jena (10.255 evra), prenosi "AutoBlog".
Emir Prcić predavao o austrijskom sistemu javnih nabavki delegaciji BiH
