BMW bilježi pad dobiti od 23%, ali ostaje ispred konkurencije

BMW je zabilježio pad od 23 posto. Međutim, u usporedbi s drugim njemačkim proizvođačima, prognoza je optimistična.

Proizvođač automobila BMW sa sjedištem u Münchenu zabilježio je značajan pad dobiti na početku godine. Neto dobit smanjila se za gotovo četvrtinu na 1,67 milijardi eura, priopćila je firma. Profitna marža u automobilskom poslovanju, koja je važna za firmu, bila je pet posto, a time i usred očekivanog raspona od četiri do šest posto za cijelu godinu.

Analitičari koje je anketirala firma očekivali su prosječnu maržu od 4,7 posto. Carine u SAD-u i EU-u smanjile su maržu za 1,25 postotnih bodova, navodi se u izvještaju. Teret je stoga bio znatno jači nego prije kraja godine, kada su nastale uvozne carine EU-a na električne automobile iz Kine. Istodobno, prodaja je pala za 8,1 posto na 31 milijardu eura, a time i više nego što su analitičari očekivali.

BMW očekuje teret za cijelu godinu od povećanih carina od 1,25 postotnih bodova. To je nešto manje od prošlogodišnjih 1,5 postotnih bodova. Nestabilnost povezana s carinama i dalje je povišena, navodi se u priopćenju, piše N-tv.de. Američki predsjednik Donald Trump najavio je tokom vikenda da će ove sedmice povećati carine na uvoz vozila iz Evropske unije na 25 posto.

Za cijelu godinu, BMW je uvjeren u postizanje samonametnutih ciljeva. Snažna potražnja za električnim automobilima u Evropi ima koristi od Münchena. Od januara do marta firma je prikupila više od 60 posto narudžbe nego prije isteka roka za kraj godine.

Samo u septembru predstavljeni model iX3 prodan je u više od 50.000 primjeraka. "Nikada prije nismo postigli toliko unosa narudžbi u Europi kao u prva tri mjeseca ove godine", rekao je izvršni direktor BMW-a u odlasku, Oliver Zipse. Uvođenje nove klase bila je ispravna odluka. Sve u svemu, vidi da je firma "ispravno pozicionirana da bude održivo uspješna čak i u izazovnim uvjetima".

BMW i dalje želi uštedjeti u svjetlu trenutnog razvoja - ali bez najave velikih programa štednje. "U ekonomski zahtjevnom okruženju uvijek gledamo na troškove", rekao je glavni finansijski direktor Walter Mertl. "Radimo na raznim polugama u firmi, a naše upravljanje troškovima usmjereno je na trajni utjecaj."

Oliver Zipse će ostati na poziciji glavnog izvršnog direktora BMW Group do godišnje skupštine kompanije 13. maja, nakon čega će 14. maja upravljanje preuzeti njegov imenovani nasljednik Milan Nedeljković. Nedeljković, koji je do sada bio zadužen za proizvodnju, istu oblast koju je Zipse ranije vodio prije dolaska na čelo kompanije preuzima BMW u izazovnom periodu za automobilsku industriju. Iako Zipse nije mogao izbjeći negativne trendove koji pogađaju cijeli sektor, BMW se i dalje nalazi u relativno boljoj poziciji u odnosu na druge njemačke proizvođače, uprkos pritiscima koji opterećuju tržište.

Tokom cijele 2025. godine, kompanija iz Münchena je u prvom tromjesečju ostvarila veću dobit od svog najvećeg rivala Mercedes-Benz Group, kao i od znatno veće Volkswagen Group. Njemački proizvođači, sa sjedištem u Baden-Württembergu, u periodu od januara do marta ostvarili su u prosjeku 1,43 milijarde eura dobiti, dok je Volkswagen grupa iz Wolfsburga zabilježila 1,56 milijardi eura.