Sporazum su potpisali ministar Staša Košarac i Riad Jazvin, direktor kompanije Inspekt RGH Sarajevo, vodećeg člana konzorcija.
Ceremoniji potpisivanja prisustvovali su i Kevin McKenna, predsjednik i glavni izvršni direktor američke kompanije Authentix, Inc., članice konzorcija i ekskluzivnog pružaoca tehnologije za označavanje goriva u okviru ovog programa, te John Ginkel, otpravnik poslova Ambasade Sjedinjenih Američkih Država u Sarajevu.
Sistemsko praćenje
Uspostavljanje sistema markiranja predviđeno je Pravilnikom o sistemu obaveznog označavanja (markiranja) tečnih naftnih goriva, koji je usvojilo Vijeće ministara BiH.
American companies are contributing to BiH’s economic development, and increased U.S. business engagement strengthens the ties between our two countries.
— US Embassy Sarajevo (@USEmbassySJJ) July 16, 2026
Today Charge d’affaires, a.i. John Ginkel joined U.S. company Authentix and a consortium of local partners, led by INSPEKT… pic.twitter.com/iZyfcWdHlG
Ovim pravilnikom se po prvi put uvodi jedinstven sistem hemijskog označavanja bezolovnih motornih benzina i dizel goriva.
Cilj ovog sistema je suzbijanje sive ekonomije i nelegalnog prometa goriva, sprečavanje zloupotreba i miješanja derivata nafte, zaštita potrošača od nekvalitetnog goriva, osiguravanje fer tržišne konkurencije, jačanje inspekcijskog nadzora i unapređenje naplate javnih prihoda.
Pravilnik
Pravilnikom su predviđene i novčane kazne za obveznike i laboratorije koje ne budu poštovale propisane obaveze.
Obveznik će biti kažnjen sa 20.000 KM ukoliko ne izvrši markiranje goriva, ne dozvoli uzimanje uzoraka za analizu ili se nakon kontrole utvrdi da gorivo koje stavlja u promet nema propisanu koncentraciju markera.
Za odgovorno lice zaposleno kod obveznika predviđena je kazna od 5.000 KM.
U slučaju ponovljenog prekršaja pravno lice može biti kažnjeno sa 40.000 KM, dok će kod trećeg ponavljanja nadležna institucija moći oduzeti dozvolu za rad.
Kazne su predviđene i za laboratorije. Novčanom kaznom od 20.000 KM bit će kažnjena laboratorija koja suprotno pravilniku izda netačan izvještaj o testiranju, dok je za odgovorno lice predviđena kazna od 5.000 KM.
Uvođenjem sistema markiranja nadležni očekuju veću kontrolu kvaliteta goriva na tržištu, smanjenje nelegalnog prometa i bolju zaštitu građana.
