Iz kompanije navode da su na slabije rezultate najviše uticali rast cijena goriva, jača konkurencija na transatlantskim rutama i povećani troškovi poslovanja.
Aer Lingus, koji posluje u okviru grupacije International Airlines Group zajedno sa British Airways i Iberia, saopštio je da je prvi kvartal tradicionalno najslabiji dio godine za aviokompanije, ali da su ovogodišnji rezultati dodatno pogođeni nestabilnim ekonomskim okruženjem i pritiskom na profitabilnost long-haul letova.
Više putnika, ali manja zarada
Kompanija je tokom prva tri mjeseca 2026. prevezla oko 2,16 miliona putnika, što predstavlja rast od 1,1 posto u odnosu na isti period prošle godine, navodi „BusinessPlus“. Rast saobraćaja podržan je otvaranjem novih linija, uključujući letove iz Dublin za Cancún, Tromsø, Turin i Barbados, kao i nove rute iz Cork prema Geneva i Prague.
Ipak, uprkos većem broju putnika, popunjenost aviona pala je sa 75,3 na 74,3 posto, što pokazuje da povećanje kapaciteta nije pratila jednako snažna potražnja. Prihodi po putniku posebno su pali na sjevernoatlantskim linijama zbog sve veće konkurencije američkih i evropskih prevoznika.
Izvještaj International Airlines Group navodi da je povećanje gubitka Aer Lingusa za 48 miliona eura uglavnom posljedica viših troškova goriva i slabijih prihoda na transatlantskim rutama. Dodatni udar na poslovanje predstavljali su rast troškova emisije ugljenika, ali i zatvaranje transatlantske baze u Manchester početkom 2026. godine.
