U međuvremenu cijela električna strategija bivšeg šefa Stellantisa, Karlosa Tavaresa pala je naglavačke u nedostupni ponor, a menadžer je džentlmenski odstupio. Budimo iskreni, da to nije učinio tjerali bi ga s funkcije lopatama i vilama. Uglavnom, on je penzionisao legendarni V8 Hemi motor, a sada, kad se on penzionisao, oni koji su ga naslijedili su vratili Hemi.
Prvi model koji će dobiti taj motor je veliki SUV Dodge Durango. Tačna specifikacija motora je 392 HEMI, a to je 6.4-litreni atmosferskom motoru. Brojka 392 se odnosi na veličinu motora u kubnim inčima.
Izlazna snaga je 475 konjskih snaga i 637 Nm, što je 115 konjskih snaga više nego prije. Ubrzanje do 100 km/h traje 4.4 sekunde, a maksimalna brzina je 257 km/h.
Za veliki SUV s tri reda sjedišta, zastrašujuće.
Mjenjač je osmostepeni automatski, a vješanje je sportsko. Cijene počinju od 49.995 dolara.
Dodge reklamira svoji novi model sljedećim riječima: HEMI® V8. HELL. YES. Napokon malo slobode i bijeg od električnih automobila, iz američke perspektive.
Ubrzo dolaze slabija verzija s 5.7-litrenim Hemi motorom, ali i monstrum s kompresorom na bezi 6.4-litrenog Hemija, koji će imati oko 710 KS, navodi "Revija HAK".
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X n
