Jesu li sofisticirani novi automobili sigurniji od robusnih starih

Premda će mnogi reći kako su pasivni i aktivni elementi sigurnosti napuhali težinu modernih automobila do nerazumnih granica, nepobitna je činjenica da su stavke poput zračnih jastuka i zona gužvanja spasile milijune ljudi u posljednja tri desetljeća

.Zlobnici će reći da veća masa automobila otežava vozaču izbejgavanje sudara, te da ujedno, zbog veće kinetičke energije kojom vozilo raspolaže, rezultira težim posljedicama, no u slučaju sudara nekako sumnjamo da bi se mnogi voljeli naći u automobilu koji je proizveden prije populariziranja pasivnih elemenata sigurnosti

Kako bi nam dokazali izrečeno, ekipa Stuntbustersa upriličila je vlastiti 'crash test'. S jedne strane našao se Cadillac Sedan de Ville iz 1962. koji teži dvije tone, a s druge četrdeset godina mlađi, 1.700 kilograma težak bratski model Cadillac Deville iz 2002.

Nekoliko trenutaka kasnije dvojac se susreće u direktnom frontalnom sudaru pri 80 km/h. Pogledajte epilog u video isječku koji donosimo u nastavku.


Biznis.ba/Tportal